La victoria tiene muchos padres. La recuperación de las frecuencias de AVE entre Sanabria y Madrid a partir del 20 de mayo, cuando se habilitará un tren poco después de las ocho de la mañana con destino a Zamora y a la capital de España (y llegará uno sobre las ocho y media procedente de estos mismos lugares) ha animado a partidos y colectivos sociales a reivindicar el logro. Si el lunes la plataforma Viajeros Jodidos Sanabria AV, en declaraciones a este periódico, pedía tener en cuenta el trabajo social desarrollado en Sanabria durante estos meses y el apoyo de instituciones como la Diputación y la Junta, este martes han sido Izquierda Unida y UPA-COAG los colectivos que se han atribuido parte de la responsabilidad a la hora de forzar a Renfe a rectificar su decisión de hace casi un año.
Esta situación, explican desde IU, «no es fruto de decisiones aisladas, sino del trabajo político sostenido a nivel local e institucional, que ha tenido su reflejo en la Proposición No de Ley impulsada por Izquierda Unida y aprobada en el Congreso de los Diputados, donde se recogía la necesidad de mejorar las conexiones ferroviarias en la provincia de Zamora». La coalición, en un comunicado enviado a los medios, asegura que es «imprescindible mantener la presión política y social de manera constante para alcanzar objetivos aún pendientes», entre los que se enumeran la implantación de un tren madrugador con destino a Madrid y el incremento de las frecuencias de la línea convencional.
IU hace además una defensa del trabajo llevado a cabo en las instituciones y en grupos de trabajo como la Mesa del AVE. «Los avances logrados demuestran la utilidad del trabajo institucional cuando se acompaña de una reivindicación firme y sostenida», aseguran las mismas fuentes, que apelan a «consolidar y ampliar las mejoras necesarias» en el sistema ferroviario de la provincia.
Por su parte, desde UPA-COAG aseguran que «bajo este nuevo esquema, se ofrece tanto a los sanabreses una mejor movilidad a primera hora de la mañana, como también se posibilita a los trabajadores con domicilio en Zamora poder acudir de forma diaria a sus puestos de trabajo en Sanabria».
La Alianza COAG-UPA, asegura ella misma, «ha sido la organización que más ha peleado por el restablecimiento de esta parada en la estación Sanabria AV, habiendo convocado por este motivo más de diez actos de protesta en distintos municipios, no solo en la Comarca de Sanabria – Carballeda, sino incluso en las capitales de Lugo y de Madrid».
