El Partido Popular de Zamora ha hecho público este jueves su apoyo a la nueva concentración por la reapertura de la Vía de la Plata. La cita, convocada por diferentes colectivos y plataformas agrupados en el movimiento Corredor Oeste Ruta de la Plata, está prevista para este este próximo domingo 21 de enero, a las 12.00 horas, frente a la Subdelegación del Gobierno, y también cuenta con el respaldo de otras formaciones como UPL o Zamora Sí.
Paralelamente, el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso de los Diputados ha presentado una Proposición no de Ley para su debate en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible con la que la insta al Gobierno «a asumir de forma prioritaria y a defender que se haga efectiva la inclusión del tramo ferroviario Astorga-Plasencia en la red básica ampliada de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) dentro del Corredor Atlántico, con el objetivo de convertir la vía férrea denominada Ruta de la Plata en un corredor ferroviario de velocidad alta para tráfico mixto de viajeros y mercancías».
La PNL recuerda que, «a través de una enmienda del Partido Popular Europeo, el 13 de abril de 2023», la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN) acordó incluir el tramo ferroviario de pasajeros y mercancías de Astorga-Zamora-Salamanca-Plasencia dentro de la Red Básica Ampliada con un horizonte de puesta en marcha del año 2040, acuerdo que significa que la iniciativa para devolver la vida a este trazado gana un plazo de 10 años.
Del mismo modo, el texto recalca que su inclusión en la Red TEN-T posibilita la obtención de fondos europeos para su ejecución.
Asimismo, la PNL pone de manifiesto que durante los últimos meses la reivindicación por la recuperación del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata «se ha trasladado a la sociedad civil y a las instituciones, y se han producido numerosas concentraciones con lectura de manifiestos en muchos municipios del oeste de España».
Preguntas de los diputados
Por otro lado, los diputados del PP por Zamora, Elvira Velasco y Oscar Ramajo, han preguntado en qué fase se encuentra el estudio de viabilidad prometido en febrero de 2023 por la entonces ministra de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, para la reapertura de los 247 km cerrados entre Plasencia y Astorga y poder incorporar la línea a los que constituyen el Corredor Atlántico.
Asimismo, han planteado al Gobierno cómo se contempla el trayecto que discurrirá por la provincia, para que especifique los distintos puntos y para que aclare en cuánto tiempo estaría previsto ejecutar la obra en su totalidad y en particular en el tramo que corresponde a Zamora.