Han pasado cinco días desde que se consumó la reorganización de Renfe que perjudica a Sanabria, pero la voz de la provincia sigue sonando fuerte contra esta decisión. Esta vez ha sido la Diputación Provincial la que ha aprovechado el Pleno ordinario de junio para exigir que el operador ferroviario dé marcha atrás, que devuelva las frecuencias a la comarca y que reponga el tren madrugador que también beneficiaría a Zamora capital. Todos los grupos han votado a favor.
La moción también incluía un punto para reclamar que el ministro de Transportes, Óscar Puente, prescinda del presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, señalado como uno de los grandes culpables de la situación. Aquí, Izquierda Unida ha manifestado que tal petición le parecía irrelevante, ante la pertinencia de juzgar los hechos y no a las personas. El grupo político ha tratado de hacer prosperar una moción alternativa sin el asunto del cese, pero no lo ha logrado. Ante eso, se ha unido a los demás en el texto conjunto.
El encargado de defender esa moción ha sido el diputado del Partido Popular por la zona de Sanabria, Ramiro Silva, que ha recordado que Renfe «ha decidido, de forma unilateral, suprimir las paradas» y que, «lejos de rectificar» ante la presión de la provincia, ha optado por seguir adelante. De ahí la propuesta de los grupos de reclamarle al operador ferroviario que recupere los servicios suprimidos y que su responsable se marche.
En línea con eso, el portavoz de Zamora Sí, Eloy Tomé, ha defendido la necesidad de mantener la unidad, mientras que Laura Rivera, de IU, ha querido aclarar que, a pesar de que no ve necesaria la marcha de Fernández Heredia, sí «se la habría ganado a pulso» si llega a suceder. «También creemos que el trato que han sufrido los representantes de Zamora ha sido casi vejatorio», ha lamentado la representante de la oposición, que ha considerado que la respuesta popular se debe a que la gente está «cansada de que se supriman servicios en la provincia».
En el PSOE, el encargado de fijar la postura ha sido José Manuel Chimeno, también alcalde de Galende, que ha calificado de «terrorífica» la situación para la comarca y que ha aseverado que Sanabria clama por la igualdad con el resto de los territorios. Y si para eso hace falta que se marche Fernández Heredia, el socialista lo tiene claro: «Que se vaya hoy y que mañana haya tren».
Tras eso, Silva ha tomado nuevamente la palabra para defender que «no hay partidos ni ideologías» en esta causa, sino una unidad para exigir que el tren pare en Sanabria. «La supresión supone dejar todavía más aislada a la comarca», ha indicado el también alcalde de Asturianos, que considera que «el grito es unánime».
186.000 euros al año
De igual modo lo ve el presidente de la Diputación, Javier Faúndez, que ha deslizado que Fernández Heredia cobra 186.000 euros al año «y ha creado un problema donde no lo había». «Para beneficiar a una parte del territorio se ha condenado a una comarca», ha expresado el mandatario alistano, que ha citado las declaraciones de un político socialista en alusión a las bondades de Óscar Puente, que habría cometido «un error» colocando al presidente de Renfe en su puesto: «Si se ha equivocado poniendo a este señor, que lo cese», ha remachado el dirigente provincial.
