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Zamora Sí reclama que el tren regional incluya paradas en San Pedro de las Herrerías y en La Torre de Aliste

El grupo político pide la colaboración de las instituciones locales para impulsar esta demanda y para recuperar "un servicio esencial en el entorno de la Sierra de la Culebra"

por Manuel Herrera 15/12/2023
Manuel Herrera 15/12/2023
Estación de San Pedro de las Herrerías. Cedida.
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El grupo de Zamora Sí pedirá que el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Mahíde inicie «las acciones necesarias» para que el tren regional de  Puebla de Sanabria – Zamora- Valladolid tenga parada en las estaciones de San Pedro de Las Herrerías y de La Torre de Aliste, ambas dentro del municipio.

El concejal de la citada formación, José López Matellanes, ha pedido el consenso del resto de los grupos políticos con representación en el municipio para solicitar «al Gobierno de España que tome las medidas encaminadas a que el tren regional tenga parada en las mencionadas estaciones”, así como a la Junta de Castilla y León y a la Diputación de Zamora para que «colaboren haciéndolo posible».

Sin servicio desde los 2000

Según ha explicado el concejal de Zamora Sí, «en la primera década del año 2000, en estas estaciones, dejaron de parar  los  trenes, también el regional, y por tanto no hacen servicio a los ciudadanos de este lugar tan necesitado de medios para la comunicación entre los pueblos de la Sierra de La Culebra, no solo devastados por los incendios, sino también por el abandono en sus servicios». 

A López Matellanes no le vale la razón citada en algunas ocasiones de que «el número de viajeros es escaso, puesto que el citado tren, que pasa por San Pedro de las Herrerías y La Torre de Aliste todos los días, para en apeaderos de lugares que incluso tienen un menor número de habitantes».

Estación de La Torre de Aliste.

El concejal de la formación zamorana ha explicado, además, que las paradas en las estaciones solicitadas en la moción daban servicio a las localidades de Boya, Villardeciervos, Cional, San Pedro de las Herrerías, Mahíde, las Figueruelas, Pobladura y La Torre de Aliste, entre otras, por cercanía.

Estados de conservación diferentes

«Por esta razón, consideramos que el tren regional es un servicio esencial para el entorno de la Sierra de la Culebra y que la parada en las estaciones citadas no aumentaría de forma sustancial los costos del servicio, sobre todo si se compara con la ayuda que prestaría a los vecinos y localidades cercanas”, ha concluido el edil.

Cabe destacar que la estación de San Pedro de las Herrerías se encuentra en un estado de conservación más aceptable, mientras que la de La Torre de Aliste precisaría de la construcción de un nuevo apeadero, según las fuentes consultadas por este medio.

Manuel Herrera

Periodista y politólogo. Máster en Comunicación y Visualización de Datos.

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