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Zamora

Renfe estrena la reestructuración de horarios con un nuevo retraso: el primer tren del día llega a Madrid casi a las diez de mañana

por Diego G. Tabaco 20/05/2026
Diego G. Tabaco 20/05/2026
Viajeros en la estación de Zamora esperan al tren del miércoles 20 de mayo. Cedida
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Renfe estrena este miércoles 20 de mayo sus nuevos horarios manteniendo las costumbres de los últimos meses. Esto es, llegando a destino con mucho retraso. El tren que debía pasar esta mañana por la capital zamorana a las 7.41 ha aparecido con bastante retraso, más de media hora según los viajeros que esperaban en la estación. Y la cosa no se ha quedado ahí, porque ha sumado más minutos de demora entre Zamora y Madrid. El tren, que debería haber aparecido en Chamartín antes de las nueve de la mañana, ha estacionado a las 9.50. Una hora más tarde de lo esperado.

Los viajeros aseguran que los retrasos son continuos y que resulta imposible compaginar una residencia en Zamora con una vida laboral en Madrid si el primer tren que llega por la mañana llega tan tarde a la capital de España. Hoy lo ha hecho cerca de las diez, lo que sumado a los desplazamientos siempre complicados por Madrid lleva a los zamoranos a aparecer por sus puestos de trabajo a horas bastante tardías. Los viajeros siguen insistiendo, lo harán este domingo, en la necesidad de establecer un tren madrugador que permita estar en Madrid antes de las ocho de la mañana.

De otro lado, y coincidiendo con la reestructuración de horarios, este miércoles a las dos de la tarde se llevará a cabo una concentración en la estación de Otero de Sanabria en protesta por los nuevos servicios suprimidos. Sanabria ha recuperado este 20 de mayo el tren para estar en Madrid a primera hora (si puede considerase primera hora las 9.50, que es la hora a la que el tren ha llegado hoy) pero ha perdido el que usaban los trabajadores que regresaban a Zamora a las dos de la tarde. La plataforma Viajeros Jodidos Estación de Sanabria AV recordará este miércoles a Renfe la importancia de unas frecuencias adecuadas para que el tren contribuya a fijar población en Sanabria y a facilitar a los ciudadanos de la comarca su acceso a los servicios públicos.

Diego G. Tabaco

Periodista especializado en prensa local con formación en Ciencias Económicas. Community manager.

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