La Proposición No de Ley presentada por Izquierda Unida sobre los servicios ferroviarios en Zamora y en Sanabria se debatirá finalmente este martes en la Comisión de Transportes del Congreso. El texto defiende la recuperación de frecuencias para las dos estaciones de alta velocidad que hay en la provincia. La sesión arrancará a las diez de la mañana.
Según ha trasladado Pablo Novo, concejal de IU en Zamora ciudad, «previsiblemente, el texto saldrá adelante con una mayoría suficiente», lo que permitirá aprobar acuerdos como la pertinencia de seguir impulsando los servicios ferroviarios en el territorio, incluidos los convencionales, con otra frecuencia más de ida y vuelta para el regional, y dar respuesta a «las necesidades de movilidad diaria de la ciudadanía».
Además, el texto defiende la importancia de promover, en colaboración con la Junta de Castilla y León y las entidades locales implicadas, la evaluación de nuevas Obligaciones de Servicio Público (OSP) que «permitan atender adecuadamente las necesidades de movilidad recurrente, vertebración territorial y accesibilidad laboral entre Sanabria, Zamora, Medina del Campo, Segovia y Madrid».
De igual modo, la PNL advierte de la necesidad de seguir monitorizando la evolución de la demanda y el impacto del nuevo esquema de servicios comerciales en Sanabria AV, incluyendo la oferta de plazas, tiempo de viaje y distribución horaria, con el fin de evaluar posibles ajustes que permitan mejorar la movilidad de los habitantes de la zona.
