«El tren más rápido de Vigo a Madrid, y gracias a que yo intervine, tarda tres horas y cincuenta minutos». El alcalde de la ciudad olívica, Abel Caballero, pronunció esta frase el martes, en un vídeo que subió a sus redes sociales y en el que habla sobre la reducción de los tiempos de viaje entre la capital de España y su ciudad gracias a la reducción de paradas intermedias. Entre ellas, algunas que afectan a la estación de Sanabria Alta Velocidad.
El vídeo, en el que Caballero agradece los cambios a Renfe y al ministro de Transportes, Óscar Puente, ha soliviantado aún más al presidente de la mesa de trabajo del tren en Zamora, Pablo Novo, que ha cargado contra la actitud del político gallego, a quien ve «al nivel del más rancio independentismo de Junts con estos planteamientos».
Para Novo, las declaraciones evidencian, además, que la decisión de Renfe está condicionada por unas presiones de Vigo «a las que sí responde», más allá del perjuicio que haya podido suponer la reorganización para Zamora y también para algunos vecinos gallegos de la provincia de Ourense: «Es una determinación política. Su altanería y su chulería nos perjudican», ha advertido el también concejal de Izquierda Unida en referencia a Caballero.
Novo ha recordado que las peticiones de Zamora siempre han sido «razonables» y ha abogado por continuar en la línea reivindicativa de la mesa de trabajo: «Es ahí donde se deben tratar propuestas como la de Zamora Sí, que yo personalmente considero nefasta y creo que no hay capacidad real para efectuarla», han deslizado Novo, en referencia a la posible compra y cancelación de billetes para que los trenes desde Vigo vayan vacíos.
Posible implicación de la Junta
Para el presidente de la mesa del tren, se trata de «movilizar socialmente» como en la manifestación del 1 de junio, y también ejercer presión parlamentaria y seguir los cauces institucionales. Aquí, Novo no descarta una posible implicación de la Junta si finalmente el Avant aparece como la alternativa más viable: «Las comunidades pueden financiar determinados servicios», ha recalcado el concejal.
Para Novo, no conviene «cerrar ese debate», aunque «el peso lo tiene que llevar el Gobierno central».
