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Zamora

Los viajeros del AVE exigen trenes para llegar puntuales a sus trabajos en Madrid: “Estamos peor que hace un año”

La Asocición de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora reitera la necesidad de que los trenes lleguen a Chamartín, como muy tarde, a las ocho y cuarto de la mañana

por Diego G. Tabaco 13/03/2026
Diego G. Tabaco 13/03/2026
Manifestación de la Asocición de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora. Foto Paloma V. Escarpa
Manifestación de la Asocición de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora. Foto Paloma V. Escarpa
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La Asociación de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora (Ausave) ha celebrado este viernes una concentración a las puertas de la Subdelegación del Gobierno de Zamora en la que ha reivindicado que Renfe habilite un tren madrugador, que salga de Zamora entre las seis y media y las siete de la mañana, para estar en Madrid antes de las ocho y que los viajeros puedan entrar puntuales a su puesto de trabajo, algo que sucede cada vez menos.

Según ha explicado José Ramón Andrés, portavoz del colectivo de afectados, las opciones actuales y los retrasos, cada vez más frecuentes, se traducen en que los viajeros llegan reiteradamente tarde a sus puestos de trabajo, una situación que consideran insostenible. El colectivo cifra el número de personas afectadas directamente por esta cuestión en unas 150.

Manifestación de la Asocición de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora. Foto Paloma V. Escarpa
Manifestación de la Asocición de Usuarios de Alta Velocidad de Zamora. Foto Paloma V. Escarpa

La asociación considera que Zamora «está siendo nuevamente maltratada y relegada en materia ferroviaria, con un servicio que empeora en lugar de mejorar, tiempos de viaje cada vez mayores y una oferta claramente insuficiente para quienes necesitan desplazarse a Madrid por trabajo o estudio».

La principal reivindicación del colectivo vuelve a ser la implantación de un tren madrugador Zamora–Madrid, con llegada a la capital de España en un horario «plenamente compatible con el inicio de la jornada laboral y escolar». Es decir, entre las siete y media y las ocho y cuarto, «de modo que haya tiempo suficiente para las conexiones necesarias en Madrid». 

La asociación demanda, igualmente, un servicio fiable, el desdoblamiento del tramo pendiente entre Medina del Campo y Zamora e información clara sobre las incidencias. El colectivo de usuarios recuerda que Zamora es una provincia especialmente afectada por la despoblación y denuncia que este empeoramiento del servicio ferroviario «agrava todavía más la desigualdad, limita las oportunidades laborales y dificulta la fijación de población».

Diego G. Tabaco

Periodista especializado en prensa local con formación en Ciencias Económicas. Community manager.

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