Los usuarios recurrentes de la alta velocidad entre Zamora y Madrid, aquellos que se desplazan cada día o varias veces a la semana para trabajar en la capital de España, están preocupados por los retrasos recurrentes del Avlo que sale de la ciudad a las 7.41. Este tren, que sustituye desde el 9 de junio al AVE que partía a la misma hora, ha sufrido varias incidencias en los poco más de 15 días que lleva en marcha, lo que está dificultando la llegada de los pasajeros a sus puestos de trabajo.
Uno de los retrasos más graves se ha producido este jueves 26. El tren ha sufrido «una incidencia técnica en los equipos de tracción», según ha notificado Renfe, lo que ha provocado una demora importante tanto en la salida como en la llegada a Madrid. Algunos usuarios se han visto forzados a pedir el día o a recurrir al teletrabajo, si es que podían, ante una tardanza que al final ha alcanzado la hora y media. El Avlo ha llegado a Chamartín a las 10.15 cuando tendría que haberse plantado allí a las 8.49.
El hecho sería menos grave si fuese algo puntual, pero es que el miércoles también hubo un retraso. No tan grande, pero también importante. El Avlo con los pasajeros de Zamora llegó a Madrid a las 9.26. Es decir, con 37 minutos de demora. Dos días consecutivos en los que los usuarios han tenido que hacer apaños en el trabajo para evitar problemas.
A estos dos casos seguidos se une el del pasado lunes, cuando los pasajeros no se pudieron subir al tren que sí llegó a la hora. En este caso, Renfe habilitó «un servicio especial» que no evitó una tardanza de muchos minutos a la hora de llegar a Madrid.
Además, según reporta la asociación de usuarios del AVE de Zamora, otros días se están produciendo retrasos menores que también afectan a los usuarios, habida cuenta de que el Avlo ya llega a una hora en la que la entrada al trabajo es inminente. Apenas hay margen.
A la espera del madrugador
Con ese panorama, y a la espera del regreso de un servicio madrugador para conectar Zamora con Madrid, los trabajadores se están viendo obligados a hacer más horas por las tardes o a replantearse algunos escenarios para compensar los retrasos del tren, que están siendo más habituales desde la reorganización y el cambio al Avlo introducido el pasado día 9 de junio.
