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Los usuarios del AVE de Zamora afrontan la primera mesa de trabajo sobre el tren como un hito clave para que la provincia tenga futuro

Las instituciones, los agentes sociales y los colectivos de viajeros se sentarán este miércoles por primera vez y votarán su eje programático común

por Manuel Herrera 29/01/2025
Manuel Herrera 29/01/2025
Interior de un AVE con destino a Madrid. Foto Emilio Fraile
Interior de un AVE con destino a Madrid. Foto Emilio Fraile
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La asociación de usuarios del AVE de Zamora ha marcado la formación de la mesa de trabajo del tren en la provincia, que tendrá lugar este miércoles, como un hito clave para el futuro del territorio. El colectivo ha hecho pública una nota en la que muestra su esperanza ante la puesta en marcha de esta herramienta que aspira a que las quejas de los zamoranos sobre los servicios ferroviarios viajen con una sola voz hacia los encargados de tomar las decisiones en Madrid.

Los usuarios han recordado que, en esta primera reunión que se celebrará a las 19.45 horas, se dará forma a la mesa y se votará un eje programático que ha de servir como hoja de ruta para dar los primeros pasos reales en el camino hacia la consecución de los objetivos.

En principio, uno de los planteamientos iniciales que se espera consensuar es el intento de contar con un tren madrugador. Es decir, con el servicio Avant exclusivo para conectar Sanabria AV y la estación de la ciudad con Madrid a primera hora. La idea es que el tren salga de Otero a las 5.30 o 6.00 de la mañana para que esté en Zamora media hora después y, en Madrid, entre las 7.00 y las 7.30 aproximadamente.

Además, la mesa planteará la demanda de otro servicio de ida y de vuelta para el regional que conecta Valladolid con Puebla de Sanabria. En estos momentos, solo hay un trayecto diario por sentido.

Por otro lado, el citado eje programático incluye la petición de un abono laboral, que también permitiría paliar lo volátil de los precios en el caso de los usuarios habituales, y cuenta también con una mención a la importancia de que el trazado de alta velocidad entre Oporto y Madrid pase por Zamora y no por Salamanca. La idea es establecer un flujo de comunicación con las cámaras municipales.

La composición de la mesa

La mesa seguirá el modelo de los consejos sectoriales, por lo que el Ayuntamiento de Zamora ostentará la presidencia y varios de los asientos. El encargado de ocupar el rol principal será inicialmente Pablo Novo, concejal de Izquierda Unida, que estará acompañado en las reuniones por otros tres compañeros de partido, dos ediles del PP, uno del PSOE, otro de Zamora Sí y uno más de Vox.

Aparte de los concejales, también habrá dos representantes de la asociación de usuarios del AVE en Zamora y, a partir de ahí, una persona de cada uno de los colectivos, instituciones y organismos citados a continuación: Asociación Ferroviaria, Subdelegación del Gobierno, Junta de Castilla y León, Diputación de Zamora, UGT, Comisiones Obreras, CEOE, Cámara de Comercio y Fundación Rei Afonso Henriques.

Manuel Herrera

Periodista y politólogo. Máster en Comunicación y Visualización de Datos.

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