El Ayuntamiento de Zamora confía en que a lo largo del mes de octubre estén listos los informes jurídicos, económicos y financieros que deberán regir el futuro pliego por el que se adjudicará al Zamora CF SAD el uso en exclusiva de las instalaciones deportivas del Ruta de la Plata, un trámite que se inició en el año 2021, que quedó paralizado y que ha sido retomado después por el Servicio Municipal de Deportes, según ha asegurado el concejal del ramo, Manuel Alesander Alonso, en declaraciones a este periódico. Sobre la necesidad de lanzar el nuevo pliego llamó la atención en un informe de hace unas semanas el Procurador del Común, que cuestionaba la legalidad de que el Zamora CF ostentase el uso privativo del Ruta, un bien municipal, sin que se haya firmado desde 2002 un convenio para ello entre el club y el Ayuntamiento. En los 24 años que han pasado desde entonces el convenio ha caducado, evidentemente, y el club se ha convertido en Sociedad Anónima Deportiva, algo que sucedió en 2020.
Cabe recordar que el Procurador del Común ha llamado al Ayuntamiento de Zamora a renovar los acuerdos mediante los cuales el Zamora Club de Fútbol mantiene el uso exclusivo del estadio municipal Ruta de la Plata, propiedad del Ayuntamiento pero que, en la práctica y por lo que refiere al terreno de juego, disfruta solo el club deportivo de la ciudad. Lo ha hecho, como publicó la semana pasada este periódico, a raíz de una queja ciudadana que cuestiona la legalidad de la cesión habida cuenta de que el club se convirtió en 2020 en Sociedad Anónima Deportiva (SAD) con ánimo de lucro. El denunciante critica que esta ocupación se mantenga sin haber culminado un procedimiento de concesión administrativa que regule de manera actualizada los derechos y deberes de la SAD.
Alonso explica que el Ayuntamiento es conocedor de la situación desde hace años, aunque reconoce que los plazos se han alargado más de la cuenta. «Llevamos tiempo detrás de querer resolver esta situación», explica el edil, que considera que los retrasos en procedimientos laboriosos de este tipo son «habituales». Pero se avanza. «En principio, si todo va bien los documentos estarán listos en octubre y a partir de ahí se publicará el pliego para seguir avanzando» y revestir la situación de todos los parabienes legales habida cuenta de que la intención de todas las partes, no puede ser otra, es que el Ruta de la Plata siga siendo usado en exclusividad por el club de fútbol de la ciudad.
Cabe recordar, lo hacía también el Procurador, que durante el tiempo en el que el convenio ha estado caducado el Ayuntamiento ha destinado al Ruta partidas para cambiar el césped, rehabilitar vestuarios, comprar mobiliario y otras cuestiones. El Procurador recuerda que, si el Zamora CF tiene en la práctica el uso privativo del estadio, lo que debe existir es una concesión administrativa previa licitación pública. Además, en base a los documentos de 2002 que mencion la institución regional, se estipula que el Zamora CF debe encargarse de la conservación y mantenimiento del estadio. Sin embargo, el Ayuntamiento aprobó en 2026 una subvención de 125.000 euros para pagar exactamente esos mismos gastos de mantenimiento.
Sobre esta cuestión explica Alonso que, si bien el mantenimiento durante todos estos años ha sido «manifiestamente mejorable», la realidad es que el Ruta es un bien municipal y que hay cuestiones sobre «las que el Ayuntamiento también tiene responsabilidad» como propietario. «Estamos en un proceso de regularizar la situación y es lógico que intentemos que el mantenimiento sea el mejor posible en lo que se resuelve la situación», apostilla el edil, que recuerda que el Zamora CF lleva «sin subvención desde que en el año 2020 se transformó en SAD». «Lo que queremos es que el nuevo procedimiento deje todo resuelto», concluye el edil, dejando en negro sobre blanco los gastos que corresponden a cada parte de aquí en adelante.
