Los autobuses de las líneas regulares empezarán a parar en la estación de trenes de Sanabria Alta Velocidad. Lo harán, además, con carácter inmediato. A partir de este lunes 13 de julio entrará en vigor la reorganización planteada por la Junta de Castilla y León, que años atrás se había mostrado reacia a esta modificación, pero que finalmente responderá positivamente a las demandas de los usuarios.
La Consejería de Movilidad ha anunciado este sábado la modificación del itinerario y el retoque de los horarios de las líneas regulares que unen Ribadelago y Zamora y Puebla de Sanabria y Benavente para adaptar estos servicios a la intermodalidad con el tren.
«Esta medida, acordada con los alcaldes locales, busca mejorar la accesibilidad a la alta velocidad para los habitantes de la zona, reduciendo la necesidad del vehículo privado», ha explicado la Junta, que desviará los autobuses hacia la estación ubicada en Otero para evitar que los usuarios del tren tengan que depender obligatoriamente del vehículo privado.
Para asumir este nuevo recorrido sin perjudicar a los viajeros que se dirigen a Benavente, Zamora u otros puntos del trayecto, la Junta ha coordinado un ajuste horario que consiste en adelantar la salida de ambos autobuses en diez minutos. Con esta planificación, el tiempo empleado en el desvío hacia la estación queda totalmente absorbido, «garantizando que los usuarios lleguen a sus destinos exactamente a la misma hora de siempre».
De forma paralela, la Junta de Castilla y León ha reajustado los horarios para adaptarlos a la situación actual del servicio ferroviario. Tras recuperarse el tren matinal en sentido Zamora, el servicio de autobús que se había introducido el verano pasado provisionalmente a las 6.45 dejará de operar en esa franja. Para mantener el equilibrio de plazas y mejorar las opciones de movilidad, este autobús pasará a prestar servicio a las 15.00 horas, «reforzando la oferta de transporte durante la tarde en sentido Puebla de Sanabria – estación Sanabria AV – Zamora».
Lo que no ha aclarado la Junta, y está por ver sobre la marcha, es que sucederá en los casos – más que recurrentes – en los que el tren llega con demora a su destino. Para que la intermodalidad funcione se hace pertinente que el servicio ferroviario se ajuste más a los horarios de llegada marcados.
