Unión del Pueblo Leonés (UPL) ha recibido «con disconformidad» la respuesta del Ministerio de Transportes al Derecho de Petición ejercido por el partido ante la reciente reorganización ferroviaria que afecta a Zamora. Los leonesistas preguntaron sobre la nueva situación y la respuesta oficial, trasladada por Renfe, es que los cambios pretenden «mejorar la conectividad con Madrid desde Lugo, Monforte de Lemos y Sarria, pero omite cualquier dato técnico o estudio que justifique el perjuicio ocasionado a Zamora». Ante esta situación, UPL ha registrado nuevas alegaciones reclamando la incorporación al expediente de todos los informes utilizados para adoptar la decisión.
Para la formación leonesista, la respuesta recibida confirma «dos extremos especialmente relevantes». En primer lugar, «que la modificación del servicio se realizó para favorecer las conexiones de determinados municipios gallegos». Y, en segundo lugar, «que ni el Ministerio ni Renfe han aportado documentación alguna que permita conocer por qué se consideró asumible la pérdida de conectividad impuesta a Zamora».
UPL considera especialmente llamativo que Renfe afirme que la reordenación fue evaluada en términos de cobertura, capacidad y ajuste a la demanda «mientras no adjunta ninguno de los informes que supuestamente sustentan dichas conclusiones». A juicio de la formación, «resulta imposible verificar la proporcionalidad y necesidad de la medida cuando la documentación que debería justificarla permanece ausente del expediente».
Por ello, las alegaciones registradas exigen la aportación de los estudios de demanda, informes técnicos, análisis de impacto territorial y documentación administrativa que sirvieron de base para la supresión de la parada ferroviaria, así como la identificación de los órganos que participaron en la toma de la decisión.
UPL denuncia además que el Ministerio «haya renunciado a ofrecer una respuesta propia sobre una cuestión que afecta directamente a la movilidad de miles de ciudadanos, limitándose a trasladar el criterio del operador ferroviario sin responder a cuestiones esenciales planteadas en el Derecho de Petición».
