«Renfe no tiene trenes. Actualmente se está esperando a que haya más trenes para poder mejorar el servicio». Con estas palabras ha «justificado» Antidio Fagúndez la modificación de horarios que afectará a la estación de Otero de Sanabria a partir del 20 de mayo, fecha en la que se recuperará el tren de primera hora de la mañana para viajar a Zamora y Madrid pero a partir de la cual se perderá la frecuencia que pasa por la comarca a las dos de la tarde, la que usan los trabajadores que se emplean en Sanabria pero viven en Zamora para poder volver a casa. «Vamos a seguir peleando», ha dicho Fagúndez, para que Sanabria tenga mejores servicios ferroviarios.
Con todo, la realidad es que, después de un año batallando porque más trenes se detengan en la comarca, Renfe se ha limitado a cambiar el horario del tren que sale de Lugo, que antes partía a las once de la mañana y ahora lo hará a las cinco de la madrugada, con el consiguiente cambio horario en Otero. Pero nada más. No hay nuevos trenes ni más coches que se detengan en la estación.
Fagúndez, con todo, ha asegurado que «más que perder» una frecuencia lo que hay es un «cambio de horario de tren». No se pierde nada, en suma, sino que los cambios se limitan a habilitar un tren a las ocho de la mañana a costa de prescindir del de las dos de la tarde. Algo que se hace, ha ratificado el secretario general del PSOE de Zamora, «por las demandas de la ciudadanía».
